GDB 最高 インプレッサ C型 アンチラグ ECU

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GDB インプレッサ WRX STI C型 アンチラグ ミスファイアリングシステム ECU コンピューター GDBを購入した際に、前オーナー様がショップにてチューニングしてもらっていたアンチラグ搭載のECUです。 前オーナー様にノーマルのECUも譲って頂いていたため、この度社外タービン化に伴いノーマルのECUを現車セッティングに使用し、こちらを販売することになりました。 コーナリングやワインディングでアクセルのON、OFFを多用してもブーストがタレる事無くキレのある再加速とアンチラグ特有のラリーカーのようなアクセルOFF時のパラパラ音が楽しめます。 レブリミットの変更とスピードリミッターカットも行われているようです。 アンチラグはインタークーラースプレーのスイッチでON、OFF可能です。 GDB D、E型についても大きな変更点はないかと思いますので使用できる可能性もございますが、ご購入の際は自己責任にてお願い致します。

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インプレッサ WRX STIのGDB C型・DIY・インプレッサに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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インプレッサ WRX STIのインプレッサWRXSTI・gdb ・gda・ゼロスポーツ・ダイレクトフローシステムZEROに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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GDB E型 インプレッサ アンチラグシステム ECU - 電装品
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